2022年4月30日，G205山深線郯城繞城段改建工程在K14+780-K14+920右幅順利完成4%水泥土試驗段的施工。郯城G205項目為新建道路，本合同段全線路床上部40cm均為4%水泥穩(wěn)定土的結(jié)構(gòu)層處理，平均處理寬度35m，分兩層施工（每層20cm）。
　　此前，我部聯(lián)合監(jiān)理單位對施工方案及現(xiàn)場控制措施進(jìn)行了安全技術(shù)交底工作，明確方案可行性，對技術(shù)、質(zhì)量、安全要求做詳細(xì)的了解；4月29日，項目部對三個水泥土施工隊伍及有關(guān)施工技術(shù)人員在試驗段落進(jìn)行了現(xiàn)場交底會，結(jié)合現(xiàn)場實際情況對施工方案及方法進(jìn)行了詳細(xì)交底；項目部嚴(yán)格按照相關(guān)控制程序要求，所有施工材料的試驗工作完成并經(jīng)監(jiān)理抽檢合格，試驗室確定了水泥土的配合比設(shè)計，最大干密度和最佳含水率等試驗檢測結(jié)果，下承層工作面滿足施工需求，自檢合格并報監(jiān)理驗收合格。
　　本次施工為4%水泥土的首件施工，施工中嚴(yán)格控制攤鋪及碾壓的各項數(shù)值，為后續(xù)施工確定了合理的機(jī)械種類、數(shù)量及組合方式，碾壓過程中確定了合理的碾壓速度、碾壓組合、碾壓遍數(shù)。按照“三快一密實”的原則，即快速攤鋪、快速整平、碾壓密實、快速檢測，保證整個施工過程在水泥初凝前完成。
　　試驗段的順利完成為今后大面積施工提供了良好的實戰(zhàn)支撐，為全面推進(jìn)4%水泥土施工打下了良好的基礎(chǔ)，標(biāo)志著施工進(jìn)度有邁出關(guān)鍵性的一大步，也預(yù)示著我部將全面進(jìn)入水泥土施工大干階段。