車輛行駛在平坦的G205，穿過修葺一新的馬公祠隧道，不禁想到隧道通車前與施工人員現(xiàn)場學(xué)習(xí)的情形。
　　初次來到這里時，馬公祠隧道的整體工程已經(jīng)進入了尾聲，現(xiàn)場施工人員正在進行緊張的收尾工作—攤鋪瀝青層。我在隧道中慢慢往前行走時發(fā)現(xiàn)隧道中的溫度越來越高，當(dāng)我來到攤鋪機的面前時已經(jīng)不知不覺間汗流浹背。通過施工人員口中了解到，隧道里的溫度最高時能達到五六十?dāng)z氏度，我不禁想到這可能是因為隧道與路面不同，熱氣無法散去導(dǎo)致的。身處高溫之中，看到他們泰然自若地忙碌著，對他們的敬佩之情不禁又增加了幾分。
　　通過現(xiàn)場人員介紹，我得知隧道全程攤鋪瀝青的厚度為24公分，分別分四層進行，現(xiàn)場正施工的便是最后一層。我不禁好奇地問道，整個工程何時結(jié)束。當(dāng)施工人員告訴我所有瀝青工程將在三天內(nèi)完成，需要不連續(xù)施工72小時時，我不禁的感嘆魯中公路真是一個值得我們努力學(xué)習(xí)，努力拼搏的地方?。?br /> 　　馬公祠隧道已在身后，我的路依然向前。