【抓作風(fēng) 創(chuàng)效益】 戰(zhàn)高溫 搶節(jié)點(diǎn) G205跑出魯中加速度

人皆苦炎熱,我愛(ài)夏日長(zhǎng)。第一公司G205項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),全體參建人員卻始終堅(jiān)守在施工一線,戰(zhàn)高溫、斗酷暑,頂狂風(fēng),冒暴雨。為了早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo),早安排,晚調(diào)度,保安全,抓質(zhì)量,促環(huán)保,搶進(jìn)度,一派你追我趕,大干快干的場(chǎng)面,成為淄博炎夏一抹亮麗的風(fēng)景。


自5月17日開(kāi)工至今,兩個(gè)多月的日子里,“開(kāi)工即大干,起步即沖刺”,像印記一樣牢牢烙進(jìn)205項(xiàng)目每一位建設(shè)者心里;效率意識(shí)、爭(zhēng)先意識(shí)、目標(biāo)意識(shí)、底線意識(shí),像一塊塊基石深深埋在了205項(xiàng)目40公里的道路里。
“開(kāi)工即大干,起步即沖刺”,是一種態(tài)度,卻不是拍拍胸脯那么簡(jiǎn)單。
國(guó)道205(山深線)作為貫通淄博的主干道,沿途穿越原淄川收費(fèi)站、焦莊、姚家峪、馬公祠隧道、樂(lè)疃等地,戰(zhàn)線長(zhǎng)、影響面廣,施工期縮短一天,就能早一天通車,沿線居民就能少受一天影響,就能早一天享受到快速和便捷。為此,項(xiàng)目部先后多次召開(kāi)動(dòng)員會(huì),從項(xiàng)目班子到現(xiàn)場(chǎng)一線,從合作隊(duì)伍再到作業(yè)班組,對(duì)G205項(xiàng)目的重要性、緊迫性進(jìn)行了反復(fù)強(qiáng)調(diào),將全體人員的心思牢牢統(tǒng)一在了9月15日前通車目標(biāo)上,匯聚成了一股磅礴的力量推動(dòng)著各項(xiàng)工作持續(xù)向前。


在總部、分公司的大力支持下,項(xiàng)目部千方百計(jì)保證人力、機(jī)械、設(shè)備和物資投入,不斷提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平,提高整體施工效率。分公司經(jīng)理親自掛帥,長(zhǎng)駐工地,跟一線員工一樣,摽在現(xiàn)場(chǎng),每天至少兩個(gè)往返,160多公里,及時(shí)掌握項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況,協(xié)調(diào)解決“急、難、險(xiǎn)、重”問(wèn)題,為施工大干保駕護(hù)航。


6月17日,開(kāi)工一個(gè)月,項(xiàng)目部累計(jì)完成銑刨103154.0 m,完成總量的39.4%;完成攤鋪42686m,分別完成總量的28.2%。完成混凝土路面挖除8247米,完成總量的82.1%。
7月11日,淄川段左幅上面層貫通。

7月19日,博山城區(qū)段克服夜間施工難,主線全幅瀝青面層貫通。
7月23日,項(xiàng)目部完成產(chǎn)值超過(guò)60%。
一切,都在以最高的效率、最快的速度運(yùn)轉(zhuǎn)著。

G205項(xiàng)目車流量大、交通形式復(fù)雜,交通組織是工程實(shí)施期間的頭等大事。項(xiàng)目部嚴(yán)格按規(guī)范要求布設(shè)交通封閉設(shè)施,細(xì)化交通提示牌和指示標(biāo)志,先后設(shè)置遠(yuǎn)端提示牌25塊,各類標(biāo)識(shí)標(biāo)牌近500塊,投入安全錐12000余個(gè),水碼1000余個(gè)。項(xiàng)目部組成50余人的安全隊(duì)伍負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo),確保了施工期道路安全暢通,最大限度地降低了對(duì)群眾出行的影響。自開(kāi)工以來(lái),車輛往來(lái)秩序井然,周邊群眾出入正常有序,未發(fā)生一起因道路施工引起的交通擁堵和交通事故。



