市場如戰(zhàn)場，一家企業(yè)要在競爭激烈的市場立足，必須有過硬的手段，企業(yè)要生存必須依靠高質(zhì)量，低成本才行。成本管控中心每天都在面對各種表格，計算本周、本月生產(chǎn)成本及利潤，如此這般周而復始循環(huán)往復難見起色。成本降低除了想方設法尋找成本的臨界點，保證質(zhì)量，有效勞動，估計這是所有企業(yè)都要共同面對的頭等大事。
        會議室里，一場頭腦風暴各抒己見，不外乎于加強財務制度管理，提高生產(chǎn)班組之間的協(xié)調(diào)與質(zhì)量監(jiān)管，增加技術設備投入等等。說來說去，少有人提及一個普遍存在又被忽視的關鍵因素，那就是生產(chǎn)成本中的關鍵環(huán)節(jié)-人的意識因素。
        為什么這樣說，因為所有成本消耗都是有人參與其中的。也就是說成本控制是需要所有人共同參與的一項工作，成本控制是不能只靠老板、財務和幾個管理人員就能搞定的。因為成本控制實際是需要思想統(tǒng)一全員參與的一項重要工作。
        說一個有點遠的話題，過去政治思想教育是給人注入一種“主人翁”的思想意識，我認為這是一種行之有效的措施。直到現(xiàn)在我還對施工隊說：“這要是給你自己家干活，你保準不會這樣湊湊合合，弄得橫不平豎不直”。“看看這活干的，用啥都大手大腳的，都不知道省著點，干完活不趕快把剩下的材料收到一塊，收起來的材料，下次干活還能用，你們這樣干多浪費呀。這要是給你們自己家干，你們還會這樣浪費嗎？”
         結果我得到的答復卻往往是：“干啥活，拿啥錢，你我給多少錢，我干多少活”。“你不能指望我掙著賣白菜的錢，還要讓我操著賣白粉的心吧！”你看這事不關己高高掛起的心態(tài)，還能想方設法省成本嗎？所以說，在成本控制環(huán)節(jié)中，人為因素是發(fā)揮著至關重要的作用。
        再舉個例子，那時候我還是個收料員，每次收粉煤灰的時候，我都讓司機把車箱里的灰卸干凈，直到車廂板干凈為止。司機那時就抱怨說：“你又不是老板，用著這么認真嗎？這車灰又不值幾個錢，就是省下來幾塊錢，老板能給你一分錢不？”我那時說的是：“你別管我能掙幾分錢。你拉到工地的灰就是我們魯中公路掏錢買得，這次卸不干凈，下次再拉來，魯中公路就等于花了兩次的錢買了你一次的貨，我們是不是很吃虧呀？”
        收料嚴把材料質(zhì)量關，不降標準，不混規(guī)格，結果是材料還沒到預計收料地85%時，就已經(jīng)完全滿足了各項生產(chǎn)的全部需要。這就從一個方面看出成本控制，人人參與的重要之處。
        說了這么多，其實也就是給誰打工的思想問題。抱著給老板打工的心態(tài)，我估計成本很難降下來。但拿出主人翁的態(tài)度，用給自己打工的心態(tài)，必然處處精打細算，各個環(huán)節(jié)減少成本支出。所有人都開始關注自己的工作成效的同時，團隊意識逐漸加強，思想統(tǒng)一，減少浪費，會不自覺地自己進行自我激勵，在細微之處降低成本支出，在質(zhì)量上追求精益求精，效益就自然產(chǎn)生出來了。你看我的觀點怎么樣？