2021年1月16日,由魯中公路承建淄博高鐵新城站西路南中承式桁架拱橋,順利通過北京公科固橋技術有項公司檢測中心荷載試驗檢測。
站西路南橋荷載檢測使用十六臺載重工程車,完成裝料、稱重、軸距測量、清潔覆蓋等準備工作,并對每一臺加載車進行編號。對橋梁鋼主梁應力和移位,吊桿索力變化量,承重數(shù)值變化,橋梁自振參數(shù)和振型,通過全橋載荷,半幅最大載荷,四分之一、四分之二、四分之三全斷面載荷。通過測試實際移動車輛作用下的主梁動態(tài)應變,模擬橋跨結構在正常運行車輛荷載作用下的動力響應,考察橋梁的沖擊系數(shù)等是否滿足規(guī)范要求。動靜荷載監(jiān)測獲取監(jiān)測數(shù)據(jù),最終通過儀器軟件計算分析與人工計算分析,所獲得數(shù)據(jù)一致閉合。
淄博站西路南橋,是南北走向跨越環(huán)城水系,高鐵新城貫通淄博新老城區(qū)與桓臺交通城市次干線的重要節(jié)點。大橋建成通車后將極大方便淄博民眾出行,縮短城市南北通行時間,便利民眾快速完成公交高鐵之間交通換乘,形成淄博南北公路客運與高速公路網(wǎng)有機鏈接,同時和南北高鐵站之間完成東西鐵路運輸快速“一體化”,對于淄博衛(wèi)星城市交通融入山東整體交通形成快速路網(wǎng)布局以及城鄉(xiāng)一體化發(fā)展意義重大。