最忙人間四月天，革命重任阻且艱。京滬男兒多壯志，敢叫舊貌換新顏。
　　廣納諫言集眾智，整裝待發(fā)疾向前。縱使征程多崎嶇，一鼓作氣斗勝天。
　　2019年4月17日，京滬高速公路改擴建工程十標段紅花埠主線橋左幅第二聯(lián)首件現(xiàn)澆箱梁歷時11個小時，順利完成砼澆筑，標志著項目上部結(jié)構(gòu)施工又取得了一個關(guān)鍵性節(jié)點勝利。
　　京滬高速公路改擴建工程十標段紅花埠主線橋現(xiàn)澆箱梁采用滿堂式盤扣支架法施工工藝，具備支架搭設(shè)穩(wěn)固、安全系數(shù)高的特點，得到了項目辦、總監(jiān)辦及駐地辦的一致認可。
　　為確保首件現(xiàn)澆箱梁成功澆筑，項目積極籌備，提前謀劃，多次組織開展安全、技術(shù)交底，對施工人員和勞務(wù)班組人員進行操作規(guī)范、施工工藝等教育培訓(xùn)。施工過程中克服了工序復(fù)雜、時間緊迫、質(zhì)量要求高、保通壓力大等多重困難，成功實現(xiàn)了首件現(xiàn)澆箱梁的澆筑。
　　首件現(xiàn)澆箱梁的順利完成，大大調(diào)動了項目參建員工的積極性，并且為后續(xù)施工提供了寶貴的經(jīng)驗，奠定了堅實的基礎(chǔ)。