秋天走了，冬天裹挾著寒霜匆匆而來(lái)，碧綠的樹葉已經(jīng)枯黃飄落，滿目蕭殺景象。室內(nèi)室外氣溫已經(jīng)降至不得不開空調(diào)、暖氣，愛美的女士已經(jīng)把俊俏的身姿藏進(jìn)厚厚的冬衣里了，嬌貴的花木也都已經(jīng)躲到暖房里。常言道境由心生，時(shí)值世界經(jīng)濟(jì)大環(huán)境緊張之際，難免讓人感覺寢食難安。恰在此時(shí)一株攻壁而出的嫩柳卻讓人看到了一抹生機(jī)盎然的綠，這是不是預(yù)示著什么呢？
　　偶然的機(jī)遇得到了一本陳老著《路橋涵》，隨手一翻竟翻到了“要想富先修路”“公路通百業(yè)興”不禁莞爾。淄博公路建設(shè)也是在國(guó)內(nèi)早就聞名遐邇，從市委王士超書記1958年大膽提出張博路筑路30米寬開始，魯中公路前身就是淄博公路局公路工程大隊(duì)，那時(shí)筑路機(jī)械少得可憐，整個(gè)工程全部是筑路人人拉車推用汗水鋪就。文革時(shí)這個(gè)前瞻大膽的工程成為王書記的一條罪狀，當(dāng)時(shí)他就說(shuō)過(guò)“現(xiàn)在你嫌路寬，用不了多久，你就會(huì)嫌路窄了”。歲月匆匆，現(xiàn)如今路寬百米尚且堵車，當(dāng)時(shí)王書記的預(yù)言，一次次被驗(yàn)證。思故推今，六十年輪回，魯中公路建設(shè)有限公司再遇寒冬，此時(shí)的魯中公路已經(jīng)不是那個(gè)人拉大碾子的階段了，她已經(jīng)是機(jī)械化山東省內(nèi)第一條高速路建設(shè)的參建單位，并得到國(guó)內(nèi)外公路工程監(jiān)理方認(rèn)可的施工單位，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)也是蜚聲域外。
　　當(dāng)所有榮譽(yù)成為豐碑之后，勤勤懇懇的魯中公路人驀然回首，發(fā)現(xiàn)所有的尊榮已經(jīng)成為歷史，也成為我們追求新高度的墊腳石。安于現(xiàn)狀必然會(huì)被時(shí)代淘汰，只有放下包袱，以一種再苦再累也要從頭再來(lái)的態(tài)度，再次舒展創(chuàng)業(yè)的豪邁，為所有我們摯愛的親人和朋友，為了我們夢(mèng)寐以求的事業(yè)巔峰，再去傲雪迎霜，用從零開始的心態(tài)，以重新創(chuàng)業(yè)的激情再次投身我們的建設(shè)事業(yè)。
　　常言道“打江山易，守江山難。”當(dāng)初創(chuàng)業(yè)的元老們，我想大多是沒(méi)有估計(jì)到目前這種世界格局。人入中年思安逸，江山代有才人出，一代新人換舊人。只有摒棄慣性思維，一改默守陳規(guī)的被動(dòng)防守，積極主動(dòng)四面出擊，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，才是我們這一代公路建設(shè)者要做的。如同寒冬中的嫩柳，沖破壓力破堅(jiān)而出，并不是為了孤芳自賞，而是為了比別的同伴更早看見春天的到來(lái)。
　　冬天的寒風(fēng)中，看到這一抹綠色，不僅是讓我眼前一亮，更是讓我感覺這個(gè)世界開始充滿生機(jī)，讓我看著這個(gè)世界充斥著神奇。讓我們共同祈禱希冀，讓我們都來(lái)為自己的家庭幸福與事業(yè)興旺播撒耕耘。