自高鐵新城站東路項(xiàng)目中標(biāo)以來，各種工作千頭萬緒，環(huán)保、揚(yáng)塵、拆遷各種外界因素嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，面對(duì)如此困難復(fù)雜局面，項(xiàng)目部全體人員主動(dòng)出擊，盯準(zhǔn)施工一線，解決實(shí)際問題，歷時(shí)3個(gè)月，在2017年10月31日順利通過果周南路至黃河大道段落12%石灰土驗(yàn)收。
　　2017年11月1日，高鐵新城站東路K3+370-K3+570右幅水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段開始攤鋪，全長200米，上午6時(shí)30分，當(dāng)?shù)谝卉囁€(wěn)碎石混合料緩緩倒入攤鋪機(jī)料斗時(shí)，標(biāo)志著高鐵新城站東路施工進(jìn)入一個(gè)新的階段。
　　為確保水穩(wěn)碎石基層試驗(yàn)路段順利攤鋪，項(xiàng)目部在施工前召集技術(shù)人員認(rèn)真編寫施工方案，并層層交底至每位施工人員，做到以方案指導(dǎo)生產(chǎn)，以生產(chǎn)促進(jìn)方案。提前部署，周密安排，合理組織人員、安排施工機(jī)械，保障了水穩(wěn)碎石基層試驗(yàn)路段攤鋪順利完成。
　　通過水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段的成功鋪筑，進(jìn)一步驗(yàn)證了施工配合比，確定了松鋪系數(shù)、攤鋪速度、碾壓遍數(shù)、檢測方法、人料機(jī)配備組織等，為下一步水穩(wěn)碎石基層大面積施工提供了可靠依據(jù)。