入冬以來，盡管天氣愈來愈冷，但我公司S102項目建設現(xiàn)場卻是熱火朝天，一場年度收官戰(zhàn)正全面打響。
　　從2016年7月份中標開工至今半年來，S102項目部全體干部職工，團結(jié)一心，倒排日程，奮勇爭先。緊盯全年目標任務不動搖、不松懈，以‘必勝’的決心決戰(zhàn)S102，穩(wěn)步推進項目建設安全、有序開展，奪得了可喜的成績。
　　抓破難，合力突瓶頸。
　　由魯中公路市政分公司承建的S102濟青線淄博段改建工程淄川區(qū)路基小橋涵工程一合同與S102濟青線周村區(qū)北河東村至淄博濰坊界段改建工程二合同全部位于淄川區(qū)境內(nèi)。項目2016年7月份中標，根據(jù)業(yè)主及總監(jiān)代表處要求，到2017年1月需完成路基小橋涵投資的80%，路基主體成型，雅迪路段2.2公里實現(xiàn)半幅通車，張博路分離立交完成下部結(jié)構施工，南羅鐵路分離立交完成梁板吊裝?？芍^是工期緊、任務重，再加上施工期間恰逢雨季，施工難度極大。
　　但這些平時施工中遇到的難度，和項目拆遷問題一比，卻又成了小巫見大巫。S102項目整條線路自西向東橫穿淄川區(qū)經(jīng)濟富庶、社會關系復雜的雙楊鎮(zhèn)、羅村鎮(zhèn)，涉及拆遷房屋、樹木、苗圃星羅棋布，地上電力線路、線桿、高壓線塔密密麻麻，地下天然氣管、熱力管、自來水管、國防光纜錯綜交織，涉及建筑垃圾、制陶垃圾、礬土礦坑、濕土坑等復雜地質(zhì)多處，協(xié)調(diào)難度極大。已經(jīng)成為了制約S102項目順利建設的瓶頸。
　　為了順利啃下這塊硬骨頭，為項目建設打下堅實的基礎。S102項目部自成立之初便確定了以分公司經(jīng)理翟峰、副經(jīng)理肖永海、殷軍等主要負責人為主的協(xié)調(diào)工作小組。整合分公司、項目部主要力量，合力出擊，做好沿線各鎮(zhèn)、村的拆遷協(xié)調(diào)工作。面對沿線這大小村落、營業(yè)房，協(xié)調(diào)小組在當?shù)卣呐浜舷麻_始了漫長的攻堅戰(zhàn)。從易到難，將沿線村居、商鋪列為項目首要攻堅對象。談判期間，工作組人員加班加點，利用業(yè)余時間主動上門與拆遷戶溝通。在談判陷入瓶頸時，工作人員還密切溝通鎮(zhèn)政府、村委輪流上門做工作。 為了更好的做好溝通協(xié)調(diào)工作，項目建設之初，協(xié)調(diào)小組幾乎天天都靠在沿線鎮(zhèn)政府。
　　“外來戶”司繼濤，作為S102項目部從養(yǎng)護分公司抽調(diào)來的協(xié)調(diào)人員，自來到項目后，儼然變成了雙楊鎮(zhèn)政府的一名編外員工，為了做好和鎮(zhèn)政府的拆遷溝通工作，他幾乎天天靠在雙楊鎮(zhèn)政府，每天“打卡”上班，軟磨硬泡，就是靠著大家這么一股子不服輸，不能輸?shù)木?，S102項目沿線拆遷工作取得了可喜的成績。截至目前，沿線民房拆遷基本完成，除張博鐵路立交兩側(cè)匝道處廠房、湖南路部分沿街房、地下管線、高壓線外，基本都得以有效拆除，截止目前房屋、征地拆遷已完成95%。為下一步項目建設順利進行打下了堅實的基礎。    
　　重管理，轉(zhuǎn)型提動力。
　　“靠天吃飯”、粗放式管理曾經(jīng)是公路建設中無法逾越的障礙，作為一個現(xiàn)代型、專業(yè)型的分公司，市政分公司自成立S102項目部以來，通過創(chuàng)新管理手段、整合管理力量、改進管理理念，突出“抓重點、攻難點、樹亮點”的管理思路和“精心組織、科學安排、精細管理”的管理辦法，各項工作得到了有效推行。
　　項目開工后，S102項目部迅速確立了管理組織機構，明確了各工區(qū)負責人，確保管理脈絡清晰，信息傳達高效。組織上分設下屬兩個工區(qū)、3個路基分部、1個橋隧分部（包括1處預制梁場與2處立交施工現(xiàn)場）、1個基層施工隊、1個油層施工隊，12個小橋涵隊伍。制度上先后制定并下發(fā)了《S102項目管理辦法》、《S102項目工地會議制度》、《S102項目自檢體系程序文件》、《總工辦公室管理制度》、《S102項目安全管理制度》、《S102項目考核管理制度》等諸多文件，并嚴格執(zhí)行，對下屬分部與小橋涵隊伍進行月度考核，實行獎罰制度，所下發(fā)內(nèi)部紅頭文件已排至48號。
　　面對當前霧霾嚴重，環(huán)保工作日益重視的新趨勢。項目部及時轉(zhuǎn)變工作思路，嚴抓施工環(huán)保工作。對裸露土方全部采用綠網(wǎng)覆蓋，施工現(xiàn)場采用無泡水車灑水抑塵，創(chuàng)造性的對水車進行了改進，形成了適用于項目施工的道路沖洗裝置。每天班前會強調(diào)環(huán)保問題，加強大家環(huán)保意識，讓每個人都變成項目施工中的“環(huán)衛(wèi)工人”，用實際行動為生態(tài)淄博建設、周邊群眾出行便利盡一份力。
　　搶進度，鏖戰(zhàn)90天。
　　由于前期工作的遺漏，項目施工進度稍有滯后，在9月份S102項目各單位評比中，我部屈居第二。作為魯中地區(qū)一直以來公路建設行業(yè)的排頭兵，這個第二名給了我們巨大的警醒。
　　企業(yè)形象，絕不容失，為了趕回進度，奪回榮譽，自9月2日起，S102項目部在全線發(fā)起了“目標·鏖戰(zhàn)90天”大干活動。
　　大干期間，全體員工24小時輪班工作，人歇機不歇。施工期間送飯到工地，全體員工吃住在一線。為了更好的提升項目進度，9月中旬，公司總經(jīng)理王克輝親自到S102項目掛帥，并給項目部下達了“必須拿下第一”的軍令狀。要求大家借著“鏖戰(zhàn)90天”大干活動的契機，在保證質(zhì)量，趕超進度的同時，全力樹立起魯中公路的龍頭形象。
　　狹路相逢勇者勝，面對著失去的榮譽，大家咬牙改觀，背水一戰(zhàn)，之后的日子里，大家虛心求教，學精細化管理，學精細化施工，講團隊，講執(zhí)行，講反饋。在全體員工的共同努力下，項目建設突飛猛進。2016年11月16日-11月17日，淄博市公路局改建工程辦公室與淄博市改建工程總監(jiān)代表處聯(lián)合組織了對2016年度淄博市改建工程在建項目的檢查、反饋活動中，我們承建的S102濟青線兩個合同段在工程進度、形象、內(nèi)業(yè)資料及現(xiàn)場實測中均表現(xiàn)優(yōu)異，取得了綜合評比第一名的好成績。同時，在淄博市委、市交通局、市公路局、淄川區(qū)政府歷次點評視察中，我部承建段落也多次作為停車點，以高質(zhì)量的工程與嶄新的風貌迎接檢閱。2016年11月22日，我部承建K91+600圓管涵作為小橋涵冬季施工樣板工程，受到了公路局改建工程辦公室、S102項目總監(jiān)代表處、S102項目駐地監(jiān)理處的一致認可，同行業(yè)單位泰和公司、世通公司、鑫泰公司等各項目部領導、骨干均赴現(xiàn)場進行了參觀學習。當天剛下過小雪，氣溫驟降，現(xiàn)場泥濘異常，但就是在這樣的天氣下，我們打了一場漂亮的翻身仗。
　　敢擔當，團隊解難題。
　　萬夫一力，天下無敵。S102項目在開局如此不利的條件下能取得如此成績，其秘決還在項目部培養(yǎng)出的這一支特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻的施工團隊。在這里，項目經(jīng)理毫無疑問是這支團隊的領頭雁，但其他團隊成員的作用卻也是不可磨滅，項目部通過目標引領、制度保證、激勵機制、和諧關愛等措施，打造出了一支拉得出、叫得響、打得贏的過硬隊伍。
　　為了最大程度的發(fā)揮團隊的作用，102項目從一開始便向全員借智。項目建設期間，實行日例會制度，所有管理、技術、試驗人員全部參加，在例會上，所有的問題都擺上了臺面，讓所有工程人員能夠及時了解工程建設的最新信息，做到心中有數(shù)。盡管有時會爭得面紅耳赤，但目的都是為了更好地推動項目建設。
　　后來的一系列實踐證明，實行例會制度，對又好又快地推進S102項目建設起到了實實在在的作用。就是靠著這么一直過硬的隊伍，項目部才一步一步邁過了諸多難題，順利走到今天。
　　一人苦，釀就萬家甜。
　　自2016年7月至今，面對巨大的壓力和諸多的困難，項目部僅用時半年的時間，便完成路基橋涵工程產(chǎn)值的70%。在這高效率的背后，是全體員工付出的汗水。
　　項目經(jīng)理翟峰，一位優(yōu)秀的“戰(zhàn)斗員”，更是一位出色的“指揮員”。作為一名“戰(zhàn)斗員”，他技術精、工作細；作為一名“指揮員”，他思路清晰、處事果斷。
　　自項目開建以來，翟經(jīng)理便全身心的投入到了項目建設中。朝出兩腳露，晚歸一身霞，從前期料場建設，到后期施工組織，事無巨細。為了及時了解項目建設信息，做到心中有數(shù)，翟經(jīng)理幾乎每隔幾天就要沿著工地走一趟，發(fā)現(xiàn)問題，立刻解決。16.885公里，說短不短，卻不知道被翟經(jīng)理徒步走了多少個來回。
　　項目總工田建偉，負責S102項目技術工作。80年的“小伙子”，卻擁有一頭讓人“艷羨”的奶奶灰。前幾天去S102項目指揮部，恰逢正在項目結(jié)算。田總一絲不茍的核對數(shù)據(jù)，左手邊滿滿一煙灰缸的煙頭，正想調(diào)侃兩句，田總卻笑著說“這剛倒了的，怎么又滿了”。正聊著，S102路基小橋涵施工隊李隊長推門進來，兩人就橋涵防水層施工費用問題討論了好久。李隊長走后，我問田總“這個防水層多少錢，讓你們這么爭”。田總說：“幾百塊錢，但是再少的錢，省下來都是公司的利潤”。簡單的回答，但反映出了不簡單的品格。
　　質(zhì)檢負責人任美軍，臨沂市沂南縣人。“質(zhì)量是企業(yè)的生命”，作為項目質(zhì)檢工作的負責人，面對這么大的一個項目，他身上的擔子可想有多重。自項目開工建設以來半年多的時間，任美軍幾乎天天靠在工地上，百里他鄉(xiāng),任美軍做到人在工地、家在工地、心在工地。白天，他帶領工程技術人員穿行于山林溝壑，做好項目質(zhì)量檢測，進度建設，施工協(xié)調(diào)。晚上還要開展技術交流，整理資料，常常忙到深夜。他們用自己的付出，來守住了魯中公路生存的質(zhì)量根本。
　　質(zhì)檢員郭昆，2016年7月入職后便被分到市政分公司，當時正值酷暑天，又正好趕上S102項目建設施工。作為一名質(zhì)檢員，郭昆負責102路基小橋涵自建工作，負責放線、報驗、做結(jié)算、搞質(zhì)檢、核高程等工作。整天起早貪黑，忙的團團轉(zhuǎn)，短短的一個月的時間，兩個胳膊竟被太陽曬得脫了一層皮。而他的施工技術和責任意識也如這次蛻皮一樣，有了第一次的蛻變，開始慢慢成長為一名真正的公路人。 
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　　在S102項目部，像這樣的員工還有很多很多，為了項目質(zhì)量和進度，更為了魯中公路的企業(yè)形象，S102項目部全體員工團結(jié)一心，眾志成城，甘愿奉獻，有利的促進了項目建設的順利進行，捍衛(wèi)了魯中公路的良好形象。
　　付出必有回報，在大家的共同努力下，S102項目建設無論從進度、質(zhì)量、形象各方面，均得到了業(yè)主、總監(jiān)辦等上級部門的一致好評。
　　講擔當，逐夢102。
　　“團隊、擔當、執(zhí)行力”這是我們魯中公路賴以生存，員工賴以發(fā)展的核心價值觀。當前S102項目面臨的所有難題，均能在這三個詞中找到答案，作為彼此利益的攸關方，我們和公司一樣，都肩負著創(chuàng)造價值和回饋社會的雙重使命。
　　在合適的位置，做合適的事，做好別人做不好的事，做完別人做不完的事，做到別人做不到的事，這就是擔當，這就是執(zhí)行力。
　　目前S102項目建設任務還遠未結(jié)束，未來魯中公路的發(fā)展之路也還很長。新的一年，讓我們懷著認同、感恩的心，共同擔當，全力執(zhí)行。聚集我們所有人的力量，讓S102建設項目，讓公司發(fā)展之路，在我們手中，在我們腳下不斷延伸，用實際行動再一次把S102項目打造成為魯中公路發(fā)展史上的又一座豐碑。